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安全无小事 机友们用亲身经历告诉您如何避免事故的发生

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在工程机械安全事故中,由于操作者的疏忽大意而造成的机械安全事故率占事故总数的88%;由于客观因素而造成的安全事故率占9%;另有2%列为不可抗拒因素;至于事故原因不明者则只占1%。由此可见,工程机械安全事故中,有97%的事故发生率是可以采取预防措施加以防范的。安全事故无小事,小编将大家分享的经验和教训做了汇总,希望对大家有帮助。

机友会ID小工机:

我在运输挖掘机的过程中经历过好几次非常危险的事,险些要了老命!一次是爬坡过程中,拖拉机走不动了熄了火,边上是个十几米的深沟,拖拉机挂着档,一松刹车就往后溜车,我在车上吓出来了北京好的癫痫病医院一身冷汗!多亏在边上有个看门的大爷看见了,搬块石头给我掩住车胎,开下挖掘机,再把拖车开来的!

又一次是下雨过后,我从土路拐弯,边上来,一撑车就往下滑,边走边滑着下来拖车,挖掘机左边的链条滑到了托盘的右边了,好歹没翻了!

还有一回,拖着挖掘机去新工地,只注意了路边的行人,没看见空中的蒸汽管道,结果把蒸汽管道挂断了,蒸汽呼呼的喷,给人家赔了一万多块钱!

在此告诫所有机友,在转运挖掘机途中务必做到三点,一是高坡不要嫌麻烦,该卸车就卸车,特别是土路爬坡,拖车轮胎抓地能力差,最易发生溜坡事故。二是窄路最好不要走,实在非走不可的话,最好开着挖掘机走,多走点路心里踏实,特别是大雨过后的土路。三是一定要眼观六路,注意行人、车辆的同时,还要看看限高的栏杆,电线等等!

总之一句话,小心使得万年船,慎之慎之!

机友会ID:lxf2030

记得在甘肃兰州,过完年开工,新来了个挖机师傅,主管叫他挖机开到后面水池挖个沟,刚好后面冬天结冰,挖机师傅傻傻开过去,我亲眼看他翻到沟里去的,直接侧着滑下去,老师傅,肯定会先把冰先挖掉,人还好没事。

山西长治机友会~李旭红:

说到事故,有点不敢去想过去的事情,想想现在都有点害怕,简单说说我的亲身经历。

很平常的挖一条沟,司机大意把车倾斜到自己挖的沟里,幸好沟不深没伤到司机,车也无大碍。再简单的活也不可以马虎,细心决定成败。

我的好兄弟,冒雨来办事情,心急再加上下雨,路滑视线也不好,幸好人没事,只是把俩车门弄坏了,车有价人无价啊!谨慎能捕千秋婵,小心使得万年船。

还有东季施工用电取暖注意防火。有个工友上班去了,屋里边没拔取暖电源线,引发火灾,把自己的东西烧没了,多心痛啊!惨重的代价。冬季用电要小心。

最后一个最可怕,380的高压线现场搭铁接地,燃起电火,现场几十号工人正在施工,幸好电线旁边没人,多可怕,后果不堪设想。记大事故,全厂通告,业主、总包、施工方、分包队,全罚款。全部整顿。罚款不是目的,安全安全,安全啊!

借用工地的一句话,(细心绝定成败,责任大于能力)。

机友会ID:挖到月球

安全事故是跟粗心大意和操作不当分不开的,端正思想和规范操作能杜绝百分之九十机械安全事故,做机械行业十七年,看到过形形色色的事故,看的都让人触目惊心,催人泪下,愿所有赚辛苦钱的兄弟身体健康,平安一生!下面分享两个事故,一个十三四年前带了个徒弟,路基工程我回家吃饭,领导安排学徒挖土,才两米多高的开下来开翻了,我问他怎么回事,他说天天看你那么高开下来都没事,我说我都是挖机车身位降低,车子平了再下,你是路没修好,大臂抬太高,就跟跷跷板一样,人没事算大幸!二是隧道里的,司机有看到上面有小水泥块掉下来,懒的下车去看,以为就剩一点事情就完工下班,结果塌方把挖机砸到了,如果心细一点下车看下就会看到上面有裂缝,就可以避免的.

机友会ID:临朐庆哥

大多数的安全事故都是由于不注意,疏忽,判断失误,缺乏安全预知能力等人为因素引发的。为了预防事故发生,每个作业人员应该提高对危险的察觉能力,提高自我安全保护的意识,不仅为了自己,更为了我们家人更放心!

工作时驾驶室门关上有锁,开开也有锁,不管车门是打开还是关着一定要锁好,驾驶员尽量不要手扶门框!

行走中尽量不要高抬大臂,高抬大臂会重心高,地稍微不平就会容易造成翻车!

软地作业,一先用挖斗试,二在同一个地点不要长时间停留三多走直线少转弯!

挖机驾驶室在左边,中间被动臂挡住了,所以右侧有大片的盲区,好多事故都是尾部右侧在旋转时将人撞伤死亡!

城市作业中,多注意地下管线,当然管线不止地上有,一定也注意天上的

先总结到这里吧,打字光闪退!!

安全作业一定要胆大心细,眼观六路,耳听八方!

机友会ID:工地挖哥

首先我们来说说矿山作业,矿山作业打破碎锤一定要把后面掏一条深沟,滑落下来的石块别伤着设备,挖斗在矿山也是一样的。再来说说在低洼处工作,要确保设备的安全,首先先用铲斗试一下,是不是泥浆别把设备陷下去,成年癫痫再就是一个危险作业,在你刚进工地施工前一定要确保地下有没有光缆,电缆,自来水管,燃气管道等

机友会ID:海阔天空

曾经看到别人发的照片,在铁矿上上夜班的挖掘机司机半夜休息停车时没有找个安全的地方,直接把挖掘机靠驾驶室那一侧靠向铁矿石,结果一块大矿石滑落,司机当场被砸死在驾驶室,一时的疏忽大意造成了无法挽回的后果,机友们安全第一啊!

机友会ID:u80

我认为,我们要注意一点,不能疲劳驾驶,开车不能疲劳驾驶,在工地就更不能疲劳作业了。我就开着开着就睡着了,还好摊铺机慢不然开车的话就不好了。

机友会ID:内蒙古呼伦贝尔机友会会长

水捞沙:挖沙时要注意履带下的沙子滑落的距离,站位很重要。矿山放石头:一样还是挖掘机站位很重要 石头滑落前也是有迹象的。一开始小碎石慢慢滑落这时你要注意了,可能要发生石料塌方,如果安全距离不够车应该马上往后退,一般放料的师傅都会在自己车前挖个坑,让塌方的石料落在坑里。拆楼:还没干过,有机会再分享安全第一,生命只有一次。

机友会ID:挖穿太阳

现在说说学徒之后遇到的事:那时学徒开玉柴13-3机型。驾驶室都是老板自己做的。图片没有。驾驶室最多两个人,再多半个都进不去。

问题治疗癫痫病最新的疗法出在,没绑安全带上,爬30公分高的水泥板时,也不知道人怎么被甩下机器的。人下去时还是站的。自己都闷圈了。从此以后上下破和爬拖车都习惯绑安全带了。

现在说说,上下坡的一点个人见解:油门中低速,做动作要先看再做,慢了又慢。而且有安全带建议绑上,其实门关了也没安全带绑了安全。没绑安全带,基本上上拖车都要脚踩前挡风玻璃框下边框。做事眼看八方。


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