报道在网上引发广泛热议和争论。对于共享单车究竟能否停进小区，网友们各执一词。大多数网友力挺上观新闻此前报道中秉持的观点，即申城应尽快出台禁止单车进入小区的规定，以维护小区环境。但也有部分网友提出了不同看法，认为申城还是有一些像中远两湾城、上海康城这样的大型小区，如果“一刀切”，未免过于死板，并不符合共享单车方便为本的原则。

大的小区，内部也是“最后一公里”

“哪是走几步路?对于大一点的小区来说，小区门口走到家，起码10分钟以上”。在评论中，一名网友提出了自己的看法。他认为，不可否认，在一些中小型小区，居民将共享单车骑进小区的确是为了霸占公共资源，方便自己再次骑行。但是在一些大型小区，骑进去亦是“迫不得己”。以他自己居住的申城松江一小区为例，小区有居民上万人，面积不小，走走路也要10余分钟。共享单车解决的是最后一鄂州癫痫病医院查询公里的问题，但如果不允许骑进小区，又如何真正解决这最后一公里呢?

有网友给记者算起了一笔账。一个万人的小区，假如允许单车骑进小区，在小区内部完成借与还的循环，对每个人来说，节约的就是进出小区步行的20分钟;整个小区的居民加在一起，那得节约多少社会成本。另一方面，居民晚上8时骑回家，第二天早上8时再骑走，这几个小时也恰好是共享单车利用率较低的时间段，即便停在外面也少有人骑。更何况，大型社区多为近年来新建的社区，停车条件比老旧小区要好，矛盾也没有那么激烈。

因而，一些网友建议，禁止共享单车骑进小区不应“一刀切”：在认同需要加强管理，阻止用户将共享单车骑入中小社区时，也应考虑到一些大型小区的实际情况，对大型社区“网开一面”。

“小区大”不是违停的理由，运营方称对大小区另有考虑

对于网友提出的允许共享单车骑入大型社区的诉求，共享单车运营方怎么看待?记者就此采访了共享单车运营方之一的摩拜。

摩拜单车一名负责人明确告诉癫痫病的早期症状记者，对于用户将共享单车骑进小区，摩拜的态度始终是不允许，也一直鼓励用户拍照举报违停。在运营中，摩拜发现有居民将车辆骑进小区后，“藏”在了较为偏僻的地方，导致随后数天没有人骑行。为了使这些车辆保持足够的电池电量而不至于从系统中消失，摩拜不得不安排人力，将这些车辆移出小区，带来了巨大的运营成本。因而，小区大，不是违停的理由。

不过，摩拜也正面回应了网友的诉求，称正在一些大型小区试点一种新型的运营模式，以解决大小区的最后一公里问题。据介绍，去年底，在广州大型社区亚运城，摩拜已与社区管理方建立了合作，共建了首个共享单车社区。具体方式是，亚运城内部设立了9个共享单车集中停放处，对住户的停放行为进行指引。而小区物业也承诺，一旦在小区里发现居民没有停放在上述停放处时，物业也会帮助聚女性癫痫病因拢这些单车。据摩拜称，通过双方的合作，既解决了大型小区居民的出行问题，又避免了乱停放给小区管理带来的混乱。

摩拜表示，宁夏如何选择治疗癫痫医院希望能将上述做法在申城的不要将共享单车骑入小区。